Cada vez hay más coches conectados que aprovechan el incremento de smartphones y aplicaciones disponibles para interactuar con el coche desde cualquier distancia. Los usuarios pueden desbloquear sus coches, comprobar el estado de las baterías de coches eléctricos, buscar puntos de recarga, encontrar la ubicación del vehículo o activar remotamente el sistema de climatización antes de entrar al coche.

Esto puede suponer un arma de doble filo, el riesgo de que los hackers puedan tomar el control de los sistemas de dirección y frenado en los coches conectados es real. A diario se descubren nuevas vulnerabilidades de seguridad y esto supone un riesgo de explotación remota. Por tanto, es más importante que nunca no solo implementar medidas de seguridad en cada vehículo, sino también analizar los nuevos ataques monitorizando constantemente los sistemas en el vehículo desde la nube y utilizar los resultados para implementar medidas contra los ciberataques a todos los vehículos.

Así es que, la alianza entre Panasonic y Trend Micro tiene como objetivo alcanzar un alto nivel de seguridad en los automóviles autónomos y conectados a través del desarrollo de una solución para detectar y evitar intrusiones en las Unidades de Control Electrónico (ECU, por sus siglas en inglés) que controlan comportamientos de conducción tales como la aceleración, dirección y frenado, así como el infoentretenimiento dentro del vehículo (IVI, por sus siglas en inglés) de dispositivos que incluyen sistemas de navegación automotor y dispositivos telemáticos.

Para ello, recurrirán a la tecnología Control Area Network (CAN) de Panasonic y a Trend Micro IoT Security. Con Control Area Network podrán identificar comandos no autorizados enviados a las unidades de control electrónico, para temas como la aceleración o el frenado. Y con Trend Micro IoT Security, una solución que implementarán en dispositivos de infoentretenimiento dentro de los coches, serán capaces de actuar contra aquellos ataques que explotan vulnerabilidades en internet. Tanto los eventos identificados por Control Area Network de Panasonic como por Trend Micro IoT Security se remitirán a una plataforma de análisis en la nube con el objetivo de bloquear tráfico sospechoso. En resumen, lo que se busca es reforzar la seguridad con una solución conjunta que encuentre y evite intrusiones en un ecosistema en el que el riesgo de la ciberdelincuencia es real.

El desarrollo general permitirá ofrecer soluciones que incluyan sistemas en el vehículo y en la nube para prevenir los ciberataques contra coches autónomos y conectados. Panasonic y Trend Micro trabajarán conjuntamente en el desarrollo y tienen como objetivo el lanzamiento comercial después de 2020.